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延邊朝鮮族自治州工信部:2021年芯片產量增長33.3%,汽車芯片供應形勢持續轉好

2021年,我國芯片產量增長了33.3%,產業鏈供應鏈韌性得到提升。汽車芯片保供工作取得階段性成效,新建產能將于今年陸續釋放,國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升。這是記者從2月28日國務院新聞辦公室舉辦的“促進工業和信息化平穩運行和提質升級有關情況新聞發布會”上得到的消息。



工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示,我國是全球規模最大、增速最快的集成電路市場,為全球企業發展提供了廣闊的市場機會;同時也是集成電路重要的生產國和提供者,一直為全球的集成電路產業作出我們的貢獻。所以,保證產業鏈、供應鏈的穩定,不僅為中國的自給自足提供支持,同時也為全球的發展提供資源。


會上有記者問到,缺芯對今年汽車等行業有何影響?工信部對于芯片產業有什么整體規劃或布局?


對此,工業和信息化部副部長辛國斌表示,在各方面共同努力下,汽車芯片保供工作取得了階段性成效,表現在去年四季度以來,我國汽車月度產銷量出現了恢復向好態勢:2021年全年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,今年1月份,我國汽車產銷分別完成了242.2萬輛和253.1萬輛,同比分別增長了1.4%和0.9%。


“汽車芯片供應短缺情況雖然已在逐步緩解,但相對整車和零部件企業的需求和排產計劃來看,目前仍然還有一定的缺口?!毙羾笾赋?,考慮到全球主要芯片企業已經加大了車規級芯片的生產供應,新建產能也將于今年陸續釋放,國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升,預計汽車芯片供應形勢還會持續向好。


對于工信部針對芯片產業的整體規劃和布局,辛國斌指出,下一步,工信部將多措并舉進一步做好供應保障,維護汽車工業穩定運行。一是加強供需對接,要在過去工作的基礎上,搭建汽車芯片在線供需對接平臺,暢通芯片產供信息渠道,完善產業鏈上下游合作機制。二是加大生產協同。引導整車和零部件企業優化供應鏈布局,合理排產、互幫互助,提高資源配置效率,最大限度降低缺芯影響。芯片的配置效率也是很重要的,有一些企業產品適銷對路,芯片短缺影響比較大;有一些企業的產品沒有得到消費者認可,所以即使拿到了一些芯片,生產出來的產品也沒有人愿意買,就會對整個產業造成一種資源錯配。三是提升供給能力。支持整車、零部件、芯片企業協同創新,穩妥有序提升國內芯片生產供給能力。同時,我們的應用測試評價體系還存在短板,這方面今年還要進一步加大工作力度。四是加強國際合作。推動跨國芯片企業增加中國市場供給,加大本地化生產布局,增強產業鏈供應鏈韌性和穩定性。


田玉龍表示:“我們繼續歡迎全球集成電路產業加大在華的投資,開展多種形式的合作,共同為穩定全球集成電路產業鏈、供應鏈作出貢獻。我們也要繼續為國內外的集成電路企業提供良好的政策、市場環境,平等對待各類市場主體,依法給予內外資同等待遇,特別是加強知識產權保護,共同推動集成電路產業的創新發展,維護全球集成電路產業鏈、供應鏈的穩定?!?/span>


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